隨著國(guó)內(nèi)火力發(fā)電機(jī)組裝機(jī)容量和熱效率的不斷提高，汽輪機(jī)的蒸汽壓力也越來(lái)越高，這對(duì)汽輪機(jī)高溫部件的材料性能也提出了更高的要求。比如汽輪機(jī)上的高溫螺栓在保證氣缸中分面的氣密性上發(fā)揮著重要的作用，高溫螺栓一般采用高溫性能優(yōu)異的熱強(qiáng)材料制造。20Cr1Mo1VNbTiB鋼為珠光體熱強(qiáng)鋼，其具有較高的持久強(qiáng)度和較好的抗松弛性能，常用于制造汽輪機(jī)的高溫螺栓。 某電廠的發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行過程中，其中聯(lián)門
2022-02-21 changyuan
前沿海洋重防腐涂料的發(fā)展是為國(guó)家海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展總體戰(zhàn)略服務(wù)，也是我國(guó)由近海走向深海成為海洋大國(guó)必不可少的組成部分。近5年來(lái)，盡管全球金融危機(jī)和經(jīng)濟(jì)衰退對(duì)造船、集裝箱、海運(yùn)行業(yè)造成一定沖擊，相應(yīng)地，涂料行業(yè)也受到負(fù)面影響。但是，“十二五”沿海諸省從遼寧、山東、江蘇至浙江、福建和廣東、廣西皆出臺(tái)了發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)的宏偉計(jì)劃，涵蓋海洋運(yùn)輸包括造船、集裝箱、港口碼頭等基礎(chǔ)設(shè)施，海洋捕撈和海水養(yǎng)殖產(chǎn)業(yè)，海洋資源開
2022-02-09 changyuan
隨著我國(guó)油氣管道鋪設(shè)里程的逐年激增，管道泄漏事故發(fā)生的頻率呈現(xiàn)遞增趨勢(shì)。為確保管道服役安全，國(guó)家頒布了《石油天然氣管道保護(hù)法》、《安全生產(chǎn)法》和《環(huán)境保護(hù)法》修訂版以及《特種設(shè)備安全法》等，以對(duì)管道管理提出要求，長(zhǎng)輸管道完整性管理也隨之受到越來(lái)越多的重視，成為保障安全生產(chǎn)、提升管理水平和降本增效的重要措施。長(zhǎng)輸管道完整性管理是管道管理者針對(duì)不斷變化的管道服役影響因素，對(duì)管道面臨的風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行識(shí)別
2022-02-07 changyuan
摘要: 在我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平快速提升的背景下,海洋工程結(jié)構(gòu)與船舶制造技術(shù)也得到了發(fā)展,因?yàn)楹Ｑ蠊こ逃兄弋a(chǎn)出、高附加值、高風(fēng)險(xiǎn)以及高投入等特征,在這一基礎(chǔ)上需要保障建設(shè)的安全性與可靠性。海洋工程結(jié)構(gòu)與船舶材料基本上都是金屬材料,因此,需要在海洋環(huán)境中積極做好防腐蝕工作。本文主要分析當(dāng)前我國(guó)海洋工程結(jié)構(gòu)與船舶腐蝕問題的現(xiàn)狀,并進(jìn)一步闡述海洋工程結(jié)構(gòu)與船舶防腐的趨勢(shì)與相關(guān)措施。關(guān)鍵詞: 海洋工程 工程結(jié)構(gòu)
2022-01-27 changyuan
導(dǎo)讀：大型儲(chǔ)罐在使用中受承載物料量的變化而發(fā)生受力狀態(tài)變化，尤其在其罐底板角焊縫受到的影響更大，容易產(chǎn)生疲勞裂紋。因此必須經(jīng)常對(duì)其進(jìn)行跟蹤檢測(cè)，以免發(fā)生生產(chǎn)事故。儲(chǔ)罐底板角焊縫的無(wú)損檢測(cè)方法由于結(jié)構(gòu)的限制，常用滲透檢測(cè)。而在對(duì)大型儲(chǔ)罐罐底板與壁板的角焊縫進(jìn)行滲透檢測(cè)時(shí)，因其受力、結(jié)構(gòu)以及表面光潔程度的影響，需要注意一些操作要點(diǎn)，以保證檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性。所以本文先簡(jiǎn)要談?wù)劥笮蛢?chǔ)罐底板與壁板角焊縫的受
2022-01-25 changyuan
摘要: 鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)橋梁廣泛應(yīng)用在強(qiáng)腐蝕性的海洋環(huán)境中，合理有效的防腐蝕措施對(duì)處于海洋環(huán)境中橋梁的耐久性有重要的影響。根據(jù)不同的環(huán)境區(qū)域和結(jié)構(gòu)部位，可采用不同的防腐蝕措施和方法。常見的防腐蝕措施有混凝土表面涂層、硅烷浸漬、混凝土外加電流陰極保護(hù)、環(huán)氧樹脂涂層鋼筋、熱浸鍍鋅鋼筋、不銹鋼鋼筋、包覆不銹鋼鋼筋、鋼筋阻銹劑、透水模板、疏水化合孔栓物、噴涂聚脲彈性體等。在結(jié)構(gòu)建設(shè)初期采用相應(yīng)的防腐蝕措施，
2022-01-20 changyuan
積極建設(shè)城市軌道交通，有效緩解了大城市的交通壓力。城市軌道交通造成的雜散電流，對(duì)鋼軌沿線金屬構(gòu)件和鋼軌本身造成了嚴(yán)重腐蝕，從而造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失和安全隱患，因此城市軌道交通的腐蝕防護(hù)十分必要。如何才能有效防止雜散電流造成的腐蝕，是腐蝕科學(xué)研究的熱門方向從源頭上控制雜散電流的產(chǎn)生 ｜ 如減少鋼軌的回路電阻、增加雜散電流流通路徑的電阻或增加地下金屬構(gòu)件的電阻；采用排流保護(hù)法 ｜ 該方法是用導(dǎo)線將需要保
2022-01-18 changyuan
一、概述CO2腐蝕是油氣田最常見的腐蝕形式之一，當(dāng)CO2溶于水或原油時(shí)，會(huì)具有很強(qiáng)腐蝕性，從而對(duì)集輸管線和井下油套管產(chǎn)生嚴(yán)重的腐蝕。因此，CO2腐蝕已成為油氣田腐蝕與防護(hù)面對(duì)的重要問題。二、CO2腐蝕的危害1 均勻腐蝕CO2形成全面腐蝕時(shí)，材料主要以均勻腐蝕為主。一是溫度在60℃以下，鋼鐵材料表面存在少量軟而附著力小的FeCO3腐蝕產(chǎn)物膜，金屬表面光滑，以均勻腐蝕為主；二是CO2分壓低于0.483
2022-01-17 changyuan
